Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Ретро

Первый пост моего журнала.

Я рада, что Вы посетили мой журнал.
Я еще более рада, если Вы читаете его регулярно и он Вам нравится. Значит у нас общие интересы и нам есть о чем поговорить и рассказать друг другу.

Не обижайтесь, если я не зафрендила Вас в ответ на Ваше добавление меня во френды. Я не френжу в ответ. И это в общем-то понятно. Ну просто не хватает часов в сутках, чтобы все читать. Я френжу интересные мне журналы и журналы людей, с которыми дружу, в том числе и не виртуально.

Большое вам спасибо за интересное, интеллигентное и доброжелательное общение.

Сообщества в которых я являюсь модератором:
k_i_t_a_y_gorod Рассказы и прогулки в Китай-городе
mos_kreml Все про Московский Кремль
ru_royaljewels Коронные драгоценности, а также драгоценности членов королевских семей.
company_limerik Сообщество лимерикоплетов и их читателей

А эти сообщества я просто очень люблю:
neglinka_msk Прогулки по реке Неглинной от Марьиной Рощи до Москвы-реки
tver_bul Энциклопедия Тверского бульвара


Метки моего журнала

Желающим ходить со мной на пешеходные экскурсии по Москве с апреля по ноябрь предлагаю заглянуть на сайт расписания "МоскваХода".
Ретро

Кекушев и Северная железная дорога

Уважаемый humus
выставил сегодня фотографии со строительства Северной железной дороги
вот из этого источника.

Это строительство Ярославско-Архангельской железной дороги, которую строил Савва Иванович Мамонтов, а деревянные станционные домики и поселки проектировал Лев Николаевич Кекушев и Илларион Иванов-Шиц.

Я посмотрела на картинки - рука Кекушева явно видна.

Посмотрите:

станция Коноша. Конец 19 века.
сруб, венцы на углах. Изломанная крыша с далеко вынесенными карнизами на фигурных кронштейнах.
Collapse )
Ретро

Личный поезд Королевы Виктории

Королева Виктория была первой монаршей особой совершившей путешествие по железной дороге.
В 1869 году она заказала свой собственный королевский состав, который обошелся казне в 1800 фунтов стерлингов, еще 800 фунтов Виктория доплатила из своих денег за позолоту.
Его модернизировали в 1895 году.


Collapse )
Ретро

Московская Кольцевая Железная Дорога. Путешествие по старым станциям

Оригинал взят у vadimrazumov.ru в Московская Кольцевая Железная Дорога. Путешествие по старым станциям

Кто-то на новой МЦК катается, а кто-то решил пройти её всю пешком. Таким супергероем оказался я, вооружившись разрешением РЖД на съемку. За два дня мы вместе с Андреем Чермошенцевым прошли по рельсам порядка 70 км с целью написать хороший репортаж к открытию дороги. А искали мы старые станции, которых осталось всего 14. Большинство старых станций сейчас находится далеко от новых, но их легко найти, если строго идти по рельсам.



Московская кольцевая железная дорога была построена по приказу царя Николая II для решения транспортной проблемы в Москве начала XX века. Строительство МКЖД осуществлялось по проекту инженера Петра Рашевского. Станции МКЖД были построены в стиле модерн с элементами русского стиля по проектам выдающихся архитекторов А. Н. Померанцева и Н. В. Марковникова.



Давайте прокатимся и пройдемся по 14 сохранившимся старым станциям, посмотрим фотографии старой архитектуры, чертежи из альбомов, а также увидим современные станции.



МЦК




Collapse )
Ретро

Новые украшения герцогини Кетрин

наконец то есть красота!!! Девачковый пост

Вчера, 9 декабря, вечером герцог и герцогиня Кембриджские посетили гала-ужин в честь 600-летия университета Сент-Эндрюс в Музее "Метрополитен" в Нью-Йорке. На герцогине были новые серьги и браслет.

Collapse )